Toyota 7 Személyes Új
08. havi digit klímás tolató radarral automata... Használt 960 000 Ft Toyota COROLLA VERSO 1. 6 Luna VÉGIG vezetett sz • FANTIC MOTOR: • Futott km: 249 420 • Hengerűrtartalom: • Szín: világos kék metál • Teljesítmény: 110 LE • Üzemanyag: benzinesAz eladó Toyota COROLLA VERSO 1. 6 Luna VÉGIG vezetett sz felszereltsége 1 650 000 Ft Toyota Corolla Verso 1. 6 Linea Sol 131000 KM! • Állapot: Normál állapotú • Kategória: Autó • Kivitel: egyterű • Modell: Corolla • Okmányok jellege: magyar okmányokkal • Üzemanyag: BenzinToyota Corolla Verso 1. 6 Linea Sol 131000 KM Kaposvár Orci Zselickislak SomogyHasznált Toyota Corolla Wagon 1. 4 D4D Terra Plus MMT Mag... • Állapot: Új, újszerű • Kategória: Autó • Kivitel: kombi • Modell: Corolla • Okmányok jellege: magyar okmányokkal • Üzemanyag: DízelMagyarországon újonnan üzembe helyezett Toyota Corolla Wagon eladó Karosszéria gyönyörű... Használt Toyota Auris 2. 0 D4-D 125le eladó! • Állapot: Normál állapotú • Kategória: Autó • Kivitel: ferdehátú • Modell: Auris • Okmányok jellege: magyar okmányokkal • Üzemanyag: DízelEladó a képeken látható Toyota Auris 2.
- Toyota ProAce Verso VIP (2019) teszt – Nagycsaládos álom, akár állami támogatással
- Nagycsaládos autók – Toyota Kovács
- Újabb fúzió a Suzuki és a Toyota között – márkát váltott a Suzuki Ertiga
- Toyota PROACE CITY Verso Combi hosszú változat kétoldali tolóajtó - Linartech Autó Kft.
Toyota ProAce Verso VIP (2019) teszt – Nagycsaládos álom, akár állami támogatással
0 D 180 LE AT8 7 üléses Bruttó listaár:22 905 000 FtKiterjesztett garancia:250 000 km / 5 évKezdőrészlet:9 186 873 FtFinanszírozott összeg:13 718 127 FtFutamidő:5 év THM:14, 9%Lízingdíj:319 000 Ft/hó* Land Cruiser Prado Family A híres terepjáró legújabb változata a legmodernebb biztonsági és off-road technológiák mellett prémium, kézműves minőségű kidolgozást és luxus kényelmű utasteret kínál. (Alapfelszereltség néhány tétele):– 17″ könnyűfém keréktárcsák– LED fényszórók, első ködlámpák– Intelligens kulcsrendszer, mozgásérzékelős intelligens kulccsal– Egyzónás automata légkondicionáló– MM19 Toyota Touch multimédia 7″ érintőképernyővel, DAB rádió, USB csatlakozó, Bluetooth telefonkihangosító és audió streaming, 9 hangszóró, tolatókamera– Sebességtartó automatika– 4WD – Állandó négykerékhajtás– Connectivity: Android Auto™ (korlátozott elérhetőség Magyarországon), Apple CarPlay™ LAND CRUISERPrado Family, 2. 8 D‑4D 204 LE MT6 Bruttó listaár:21 000 000 FtKezdőrészlet:8 442 376 Ft Finanszírozott összeg:12 557 624 FtFutamidő:5 év THM:14, 9%Lízingdíj:292 000 Ft/hó* Highlander Hybrid Comfort Ezt a tágas és stílusos, hétüléses SUV-t legújabb hibrid technológiánkkal és intelligens összkerékhajtásunkkal (AWD-i) szereltük fel.
- Nagycsaládos autók – Toyota Kovács
- Toyota PROACE CITY VERSO | Sokoldalú egyterű
- Tűz a víz alá! stream: hol látható online?
Nagycsaládos autók – Toyota Kovács
Az elsőkerékhajtású bZ4X hajtásáról egy 150 kW-os elektromotor gondoskodik. Mindez 204 lóerőt és 265 Nm nyomatékot biztosít, amelynek eredményeképp a modell 8, 4 másodperc alatt képes felgyorsítani álló helyzetből 100 km/órára. A végsebessége pedig 160 km/óra. Az összkerékhajtású változat csúcsteljesítménye 217, 5 lóerő, amelyhez 336 Nm nyomaték társul. A végsebesség változatlan, de a 0-100-as gyorsulás mindössze 7, 7 másodpercig tart. A rendszer lehetővé teszi az "egypedálos" vezetést is: a vezető az energia visszanyerésének fokozása révén egyetlen pedállal gyorsíthat és fékezhet is az adagolás függvényében. A gyártó tízéves vagy egymillió kilométeres garanciát vállal arra, hogy az akkumulátor megőrzi eredeti kapacitásának 70 százalékát, amennyiben az ügyfelek hivatalos Toyota szervizben végzik el az éves ellenőrzéseket. Az akkumulátor egyik fő fejlesztési célja az volt, hogy hosszú távon is csak minimálisan csökkenjen a képessége: tíz és vagy 240. 000 kilométer alatt mindössze 10 százalékkal - tették hozzá.
Az állami támogatás igénybevételének módját és feltételeit a nagycsaládosok személygépkocsi‑szerzési támogatásáról szóló 45/2019. (III. 12. ) Korm. rendelet határozza nkára kész – ha Ön is úgy akarja Akár munkára, akár szabadidős célokra használja, a PROACE CITY VERSO biztosan remekül beválik majd. A csekély károsanyag-kibocsátásnak és a kategóriaelső üzemanyag-fogyasztásnak köszönhetően Ön mindig alacsony üzemeltetési költségekre számíthat. Intelligens tervezés, átgondolt kényelem Az üléseket síkba döntve a lehető legnagyobb utasteret alakíthatja ki, ha pedig többedmagával autózik, a második üléssorban (amelynek minden üléséhez ISOFIX rendszer tartozik), mindenki teljes biztonságban és kényelemben utazhat. Variálja át újra meg újra! A PROACE CITY VERSO rugalmasan alakítható, akár 7 személyes utasteréhez (a rövid és hosszú tengelytávú kivitelhez egyaránt) két különálló ülésből kialakított harmadik üléssort is rendelhet, amelyek előre-hátra csúsztathatók (kizárólag hosszú változat esetén), attól függően, hogy mekkora lábtérre vagy csomagtérre van szükség.
Újabb fúzió a Suzuki és a Toyota között – márkát váltott a Suzuki Ertiga
A motor különben tényleg egészen élvezetesen mozgatja a nagy testet, nyomatékból vidáman cibálja az 5, 3 méteres dobozt, mégpedig a terheltségi állapottól szinte függetlenül. A leghátsó fotelok is királyi kényelmet biztosítanak – galéria Tényleg nem tudunk semmi rosszat mondani a hajtásláncról, a 7, 8 l/100 km-es tesztfogyasztás pedig minimum tisztességes a paraméterek ismeretében. Különben nagyjából autópályán és városban is hasonló étvágyra lehet számítani, miközben országúton akár 6 literen belül is eljár a Verso – ráadásul az erőforrás járáskultúrája, illetve orgánuma sem illethető negatív kritikával, a szegmensben különösen csendesnek számít a kétliteres dízel. A manapság nagynak számító, 69 literes gázolajtartály révén a reális hatótávolság bő 800 km, a 22, 4 literes AdBlue-tartály pedig szintén tisztességes méretű, így nem kell majd gyakran töltögetni. A VIP csúcskivitelben minden elképzelhető extra megtalálható, 16 milliótól... – galéria Összességében nem tudok mást mondani, minthogy ennyire jó útitársunk még soha nem volt a családi síelés alkalmával, márpedig meglehetősen sokféle négykerekűvel voltunk már nyugati szomszédainknál csúszkálni.
Toyota PROACE CITY Verso Combi hosszú változat kétoldali tolóajtó - Linartech Autó Kft.
A beltér egészen személyautós és persze praktikus is – galéria És hogy milyen vezetni az óriási buszt? Meglepően jó, egészen személyautós. Érződik, hogy a tervezők sokat dolgoztak a személyautós vezethetőségen és a súlypont alacsonyan tartásán. Az 5, 3 méter hosszú és nem éppen pehelysúlyú busszal egészen magas kanyarsebességek érhetőek el, miközben az autó mindvégig biztonságosan viselkedik, az éber menetstabilizáló pedig minden kihágást időben kordában tart. A vezethetőségtől tehát tényleg nem kell félni – ez az egészen ügyes futómű mellett a PSA modern személyautóitól kölcsönvett EMP2 nevű padlólemeznek is köszönhető. Persze a kormányzás nem éppen sportautós, se nem izgalmas és a fékrendszernek is megvannak a korlátai, ám nem éppen versenyzésre találták ki ezt a műfajt. Azt pedig nagyon jól tudja, amire kitalálták, ráadásul a rugózása egészen komfortos, mégpedig korrekt zajszint mellett. Egyedül a gáz- és a fékpedál közötti óriási magasságkülönbséggel nem sikerült megbékülnöm még közel 2 ezer együtt töltött kilométer után sem, de ez legyen a legnagyobb baj, ami megszokást igényel... Nagyon jó a motor, amihez egy nagyon jó váltó csatlakozik – galéria A hajtáslánc legalább annyira jó, mint az autó többi része: a motorháztető alatt – igencsak mélyen elhelyezve – a PSA-konszern jól bevált kétliteres, négyhengeres BlueHDI dízelmotorját találjuk, ami az AdBlue-befecskendezésnek, illetve az SCR-katalizátornak is köszönhetően teljesíti a jelenlegi legszigorúbb, Euro6d-TEMP normát.